شلنگ بخارروغن

شلنگ بخار روغن خودرو وظیفه تخلیه فشار و هدایت بخارات روغن از محفظه کارتر به منیفولد ورودی موتور را بر عهده دارد. این فرآیند به دو دلیل اصلی انجام می‌شود: جلوگیری از افزایش بیش از حد فشار در محفظه کارتر و بازیافت مقداری از بخارات روغن که به داخل کارتر نشت کرده‌اند. به طور خلاصه، شلنگ بخار روغن خودرو کاربردهای زیر را دارد: کاهش فشار: فشار ناشی از احتراق و نشت مخلوط سوخت و هوا به داخل محفظه کارتر را تخلیه می‌کند. بازیافت روغن: بخارات روغن که به داخل کارتر نشت کرده‌اند را به منیفولد ورودی موتور هدایت می‌کند تا مجدداً وارد محفظه احتراق شوند. جلوگیری از آلودگی: با هدایت بخارات روغن به داخل موتور، از نشت و انتشار آنها در محیط و آلودگی هوا جلوگیری می‌کند. دلایل خرابی شلنگ بخار روغن: شلنگ بخار روغن ممکن است به دلایل مختلفی از جمله پارگی، پوسیدگی، ترک خوردگی یا شل شدن اتصالات دچار مشکل شود. علائم خرابی این شلنگ می‌تواند شامل کاهش سطح روغن موتور بدون نشتی ظاهری، افزایش دود خروجی از اگزوز، بوی روغن سوخته در کابین و کاهش شتاب خودرو باشد. اهمیت تعویض به موقع: به دلیل نقش مهمی که شلنگ بخار روغن در عملکرد صحیح موتور و جلوگیری از آسیب‌های احتمالی دارد، تعویض به موقع آن ضروری است. تولیدکنندگان معمولاً توصیه می‌کنند که این شلنگ هر 4 تا 6 سال یا هر 50 تا 100 هزار کیلومتر تعویض شود طبق توصیه تولیدکنندگان خودرو. در صورت مشاهده علائم خرابی، باید بلافاصله نسبت به تعویض آن اقدام کرد.